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汽车类App体验分析

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一、概览产品名称及版本

� 搜狐汽车 6.3.3�

汽车之家 8.8.1

� 易车 8.8.1

� 懂车帝 3.0.1

选择理由:

(1)因为搜狐汽车主要为资讯类,所以主要以汽车资讯作为主要竞点来说;如汽车其他业务线日后单独做分析。

(2)上述产品为市面上知名的且相似的汽车资讯类App。

测试环境

设备型号:iPhone 6s

操作系统:IOS11.3

测试网络:移动4G TD-LTE

二、市场现状行业综述

汽车后市场,随着国内汽车保有量和销量逐年递增,以汽车配件用品、汽车养护、汽车维修、汽车保险销售等方面为主的汽车后市场也随之发展壮大,成为一条蕴含巨大商机的产业链。与之相对应的汽车后市场app也处于逐步增长、蓄势待发的阶段。公安部交管所的数据显示,目前中国的汽车保有量超过2.05亿,而极光大数据的报告中,汽车后市场app的整体渗透率仅1.9%,为1819.2万人,还不足汽车保有量的十分之一,或许预示着这个市场还拥有更加巨大的潜力有待挖掘。(摘自极光大数据)

其他

市场量值,在这里不做统计,重点于App体验方面。以下省略。

三、竞品分析战略

产品slogan产品定位盈利模式

搜狐汽车专注车,只为你沉淀优质汽车内容广告、资讯、二手车

汽车之家新车,二手车报价平台帮助消费者购买和使用汽车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务

易车买车报价,专业汽车新闻资讯买车、卖车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务

懂车帝看车选车卖车必备神器看车选车卖车必备神器广告、资讯、二手车、其他业务等

就商业范围而言:汽车之家>易车网>懂车帝>搜狐汽车。

这可能也是我们,日后需要着手的功能点。汽车之家涵盖了汽车后市场业务众多,在汽车互联网行业一直名列前茅,是汽车互联网行业市值最高的公司。易车经销商渠道市场覆盖率最高的公司。汽车之家从论坛做起,优点在于用户量大而且质量高,基于用户方便拓展各项汽车后市场业务,而易车拥有多渠道,所以着重点放在了扩展用户量。可谓是这两家互抢夺资源。在前三者面前,懂车帝是后来杀出来的黑马,快速的涵盖了基本业务,同时把资讯、查车做的极有特色,而且还添加了在许多领域巨火的小视频功能,把小视频放在主tab位置,极其吸引人,快速吸引到了年轻用户。

而搜狐汽车,主攻汽车资讯,内容涵盖全面,但的确缺少了像“小视频”的新颖内容服务。用户活跃度低,“侃车”用户交流气氛欠浓烈。

功能2.1 需求分析

通过调查和推理可知,汽车车主用户最需要的是“论坛”形式的活跃氛围,其次了解更多汽车新闻,然后有更多服务模块甚至优惠。简单列了一个汽车类应用功能KANO需求模型如下图。这里的结构图中,我们将基本型需求全部标黑,期望型需求全部标蓝,兴奋型需求全部标绿。

以上规则也同样运用于下方分析。此外,我们还将盈利渠道标红,分类分组标灰色。

功能的完整性,是所期望的。根据不同产品的产品定位分别定位到不同的需求模型。比如,汽车之家和易车已经走向“全面型”产品,懂车帝黑马也不逊色的努力抓住汽车后市场,而搜狐汽车在汽车后市场方面有些欠缺,但作为汽车资讯比较全面。

2.2 产品功能结构

搜狐汽车:

汽车之家:

易车:

懂车帝:

不同的战略目标,使得这些App有了不同的逻辑需求和功能。对于如此垂直领域的汽车App来说,“新闻”如何更精准的推送给用户是值得研究的话题,还有就是如何让有车、没车的用户都能感受到该产品也是值得拓展的思考。上述这些应用,基本上为有车用户提供了更多的服务内容,对无车用户服务项目大多都是内容方面。值得增加的比如【租车】栏目也很不错。

对于搜狐汽车与其他竞品的对比,搜狐汽车明显内容上大体相同,功能上欠缺。我认为,不妨多增加与外界网站的合作需求,增加功能模块,从而也显得App上功能多一些,同时互相换量赚取流量和用户。搜狐汽车应多加社交功能,让整个App气氛显得热闹,可以借鉴汽车之家的【论坛】功能和懂车帝的【小视频】功能,让用户有交流性和娱乐性。还有小功能上的增加,比如【签到】赚取【积分】,简单的“小红点”会引起注意让用户有参与感,积分可用来兑换礼物(比如可赠送搜狐视频会员等),来吸引用户流量。此外【外部链接】项目可更改到内部,这样一来,连接速度会加快,视觉美感以及使用方便性会增值。

需求增加建议小结:

积分吸引用户流量

烘托用户交流气氛,吸引用户流量

与外部网站合作,互相换量与吸引流量

协调有车、无车用户群体

外部链接的协调

其他App的建议不作提及。

设计

【搜狐汽车】

优点:页面干净整洁,整体色调一致,对于用户来说上手比较容易。

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