万达梦断电商，50亿打水漂，195全球购失败

今年1月风风火火召开了发布会的“万达·195全球购跨境进口商品城”（以下简称195全球购），首批门店开业后不到一个月时间便“出了点状况”。

日前，多位入驻商家向亿邦动力网透露，195全球购已陷入停滞状态，“项目完全不推进了，没有人管，也没有任何通知说明”。

“这才刚刚开始，整个项目好像戛然而止了。我们的货到了、人也到了，但是195方面承诺要开的店没开，该做的宣传也没做，很多工作都停止了，也没人出来解答我们的疑惑，完全不知道之后怎么办。”另一位商家也表示。

万达千辛万苦的电商之路

第一波：万汇网的起伏跌宕

万达电商迎来的首位CEO是阿里巴巴国际交易技术资深总监龚义涛，当时推出的产品是万汇网，万汇网上线不到一年，万达就联合百度、腾讯将出资50亿打造电商O2O的计划，随后万汇网高层相继离职，项目不了了之。

万达想通过万达广场做电商，本身就很难。万达前员工曾写道三点原因分析万达电商为什么难做：

1.商户的流动性。万达广场的商家流动性很强。三年（甚至更短的租期）的租期过后，整个广场就会考虑品牌招商的升级，现在的商家可能就会被别的品牌替代。

2.商户经营状态的无关性。不提万达电影院和大歌星这些其独立运营的系统，万达广场大商业业态中，除了万达百货在众多商家中实现了联营，其他中小商家在广场还处于独立的运营状态。

3.消费者的局限性。对于一个传统的商业广场来说，其覆盖的商业半径也仅仅是5~10公里之间，同时，这个范围内的其他商业广场也基本上比比皆是，消费者对距离、喜好等等可能有更多的选择权。

龚义涛的离职，或许是万达电商策略调整的开始，但同时也可以看到，万达在电商这一块受到的阻力很大，原有5个板块不可能轻松与刚开始的电商板块资源共享。并且，高薪挖来的经理人短时间内很难与其他主业务CEO们磨合好。

第二波：飞凡的成与败

2014年8月提出直到2015年7月，飞凡电商正式上线。2015年6月份，万达电商CEO董策已经离职。

万达对飞凡的定位是为购物中心提供的整套“互联网+”解决方案，具体落实方式是通过给mall搭建WiFi、Beacon等信息化基础设施，利用飞凡app实现找车、找店、排队等功能，同时向购物中心开放会员、积分、大数据等工具。

此外，除了一系列技术解决方案，飞凡想做的另一件事情是：共享招商资源。今年，2月14日万达电商第三任CEO李进岭走马上任。从市场应用占有来看，飞凡表现不错。据飞凡披露的数据，截止2015年底，飞凡已与近400家购物中心达成战略合作，飞凡APP下载量已超过345万，会员总数超过8500万。

但是从飞凡现在的情况来看，综合了万达、百度、腾讯三家的资源，耗费50亿巨资所打造，尽管飞凡在KPI考核上业绩不俗，但从飞凡APP下载页面的评论与业内人士的爆料，目前飞凡仍存在刷单作假的现象，这是长久之计吗？烧钱是最好的选择？恐怕都不是。

总结：万汇网，飞凡都已经脱离了电商的本质，王想建立的还是实体交易平台，思维不变，根本不会成功，195全球购的终结就是一个最好的回答。